Gaya SU industri
Gandeng Gaya SU gaduh pesawat flex tunggal sareng dua hub sareng ogé bungkus disk tunggal. Ieu cocog pikeun sudut sarta misalignment axial wungkul. Dua gandeng SU mindeng dicampurkeun ku ngagunakeun aci
pikeun ngahasilkeun gandeng aci ngambang. Aci bisa jadi kerung pikeun tambahan lampu kaleuwihan beurat floating couplings.
Industrial SX diurutkeun
Éta mangrupikeun jinis gandeng konvensional anu ngandung dua hub, spacer panjang saham anu dimaksudkeun pikeun nyumponan panjang umum séktor, sareng dua bungkus disc unitized. Gandeng boga dua planes flex, 1 di ampir unggal pak disc, permitting gandeng ieu pikeun nampung paralel, sudut, sarta misalignment axial kalawan wates husus. Gandengna sayogi dina 6 sareng dalapan pola baut sareng ukuran bore saloba 13 inci (330mm) ngeunaan diménsi pangbadagna. Panjang spacer khusus tiasa diproduksi pikeun nyumponan pamisahan aci khusus anu dipikabutuh pikeun aplikasi unik. The SX gandeng bisa dipasangan ku bushings overload ngajaga bungkusan disc dina kaleuwihan kaayaan torsi sarta bakal meta salaku hiji alat anti flail. SX couplings anu dirakit dina waktu nyetél ngeunaan parabot nu gandeng bisa jadi di rojongan.
Jenis DI Industri
Gandeng DI Style gaduh rakitan spacer "Drop-In" anu dirakit di pabrik. Gandengna diwangun ku dua hub sareng ogé rakitan spacer anu diwangun ku spacer, dua bungkus disc unitized, sareng dua cincin penjaga. Bungkusan cakram dipasang kana spacer sareng cingcin penjaga di pabrik ngagunakeun nilai torsi anu didorong ku Lovejoy pikeun baut bungkus cakram anjeun. Babarengan hubs dipasang sabudeureun shafts, assembly pak disc lengkep 
tiasa janten lokasi "Dropped In" diantara dua hub. Hubs anu piloted pikeun ngajamin alus centering assembly spacer Anjeun. Piloting ieu janten atribut anti flail sareng bantosan salami poténsi gandeng pikeun nyumponan sarat stabilitas anu diarahkeun ku API. gandeng gaya ieu dimaksudkeun pikeun minuhan kasaimbangan sarta kaperluan anti flail dieusian dina API-610.
Oversized, atanapi Jumbo, hub tiasa dipendakan pikeun dianggo sareng gandeng Bentuk DI pikeun ngamungkinkeun ukuran bore anu langkung ageung dina kalolobaan ukuran gandeng DI. Ieu ngamungkinkeun pikeun ngamangpaatkeun gandeng DI ukuran anu langkung alit dina aplikasi dimana gandeng dimensi ukuran anu langkung alit masih tiasa nampung torsi aplikasi.
Jenis SXC Industri
The SXC Style pasti variasi Cicing gandeng dina gandeng SX Style. The SXC loba kawas SX gandeng dina bungkus disc disambungkeun sakali gandeng nu nempatkeun kana. Sedengkeun dina Unit gandeng Cicing, hubs dihurungkeun ka jero tur dipasang dina spacer nu. Catet yén bareng jeung hubs dina spacer nu, bore maksimum diwenangkeun bari di hub bakal turun. The SXC couplings bisa garapan kalawan 1 atawa unggal hub ngancik ka luar pikeun ngidinan gandeng pikeun nampung separations aci béda.
SXCS industri jeung SXCST Variétas
Variétas SXCS sareng SXCST gaduh pamisah spacer sareng bungkus cakram sering dilayanan atanapi dileungitkeun tanpa ngagerakkeun hub ngeunaan aci sareng tanpa kedah ngagerakkeun gear. Bentuk SXCS boga bolts nu nyambungkeun hubs pikeun pamisah spacer nyetél ngaliwatan tungtung ti couplings. SXCST boga bolts dipasang ti jero spacer nu nunjuk ka luar arah hubs.
Jinis langkung
Ihtisar Kopling Cakram
TAG: