Ieu mungkin pikeun jalma meunang entangled dina aci PTO nalika operator teu ati. Shafts Unguarded bisa kalayan gampang snag pakean, motong kaluar suplai getih. Hasilna, penting pikeun ngagem gear kaamanan nalika ngajalankeun PTOs. Ieu mangrupikeun sababaraha cara pikeun ngahindarkeun aci PTO. Pastikeun pikeun ngagem kacamata kaamanan sareng sarung tangan nalika damel caket mesin ieu.
Pilih unit anu beurat-tugas pikeun aplikasi anu anjeun peryogikeun. Kaseueuran penyiar sareng panyebaran pupuk henteu peryogi unit tugas beurat. Nanging, upami anjeun nyiarkeun dina rupa bumi anu henteu rata, anjeun panginten hoyong aci PTO tugas beurat. Sanaos langkung mahal, aranjeunna ogé tiasa didamel tina bahan anu langkung saé pikeun nyegah karusakan kana bagian anu sanés. PTO shafts bisa dibeuli dina sauntuyan ukuran pikeun cocog horsepower of traktor Anjeun.
Pilih modél anu panjangna leres. Ukur panjang ditutup aci PTO ti luar unggal yoke. Pilih panjang katutup nu pakait jeung horsepower traktor Anjeun. Sacara umum, laju aci PTO antara 540 sareng 1000 RPM. Pastikeun anjeun milih modél anu tiasa dianggo sareng mesin anjeun. A aci ogé kedah lightweight. Salian durability na, PTO shafts kudu tekanan-lega.
Power Take-Off (PTO) shafts mindahkeun kakuatan traktor tina mesin ka kantétan. Biasana aya dina mesin pemotong rumput, pemotong sikat, sareng tillers Rotary. Aranjeunna nyambungkeun traktor kana kantétan ngaliwatan aci drive. Duanana PTO sareng aci drive berputar dina 540 rpm (9 kali per detik) atanapi 1,000 rpm (16 kali per menit) sareng aktip nalika clutch transmisi diaktipkeun. Salian dua fitur ieu, clutch PTO nyegah torsi ti keur dilarapkeun dina arah nu lalawanan.
Pikeun nyegah kacilakaan, operator kedah mastikeun yén penjaga PTO aya dina traktor. Sacara umum, kacilakaan lumangsung nalika pakean, tali sapatu, atanapi anggota awak kajebak dina aci PTO. Oftentimes, penjaga PTO teu dipaké dina traktor heubeul, atawa geus ruksak atawa dihapus. Éta kituna penting pikeun ngaganti aranjeunna sabisana. Sajaba ti ngaganti ruksak PTO shields, operator ogé kudu tetep dina pikiran rotasi tina penjaga driveline. Upami diperlukeun, maranéhna bisa leumpang sabudeureun shafts puteran.
Upami anjeun hoyong ngahindarkeun kacilakaan anu disababkeun ku aci PTO, pastikeun tamengna dijaga leres. Aci sering rentan ka maling, naha anjeun kedah salawasna ngajaga aranjeunna. Lamun henteu, aya résiko snagging pakean jeung anggota awak di jero PTO. Éta ogé penting pikeun nyingkahan mindahkeun driveline antara mesin. Anjeun oge kedah ulah aya stepping dina driveline puteran atawa dina aci puteran.
Lamun datang ka ngukur torsi, anjeun tiasa nganggo PTO Drive Shaft System ngawaskeun. Unit ieu boga gandeng jalu dina hiji tungtung jeung gandeng bikang dina lianna. Nalika dipasang dina traktor, PTO Drive Shaft Monitoring System ngukur torsi anu dikirimkeun ka as ngaliwatan rakitan panutup statik. The PTO Drive Shaft Monitoring System mangpaat pikeun nangtukeun torsi dina rupa-rupa kakuatan take-off aplikasi, ti parabot kehutanan ka pertambangan.